连接江浙的一个城市——宣城,为什么发展的很

2019-10-21 作者:社会生活   |   浏览(128)

问:连接江浙的一个城市——宣城,为什么发展的很慢? 连接江浙的一个城市,宣城,为什么发展的慢,而且城市还小?

头条监视我了嘛!!今天刚开了9个小时的车,送孩子来宣城上大学。就在头条里看见这个关于宣城的。。

对宣城第一印象还可以,不管是宾馆的前台还是小超市的收银员,都很有礼貌。不管怎么说,宣城也将是我孩子准备呆4年的地方。我会慢慢爱上它。为了一个人,爱上一座城。。

看了这么多回答,没有一个满意的,作为一个混遍长三角核心城市的宣城人来给大家分析下。

一、首先,历史上的宣城,发展并不慢:

西汉时,宣城称做丹阳郡,是当时的一座“省会”城市。后来,宣城又先后成为十个朝代的“省会”城市。明朝时,宣城属于富甲一方的江南省,是当时中国最发达的地区。

二、其次,现在的宣城发展慢,是与临近的江浙沪相比,与安徽省内比,宣城发展并不慢。

三、那么与江浙比,主要慢的原因如下:

1、省域分割:题主问的是为什么宣城连接江浙,却发展很慢?宣城虽然连接江浙,但宣城划在了安徽。孰不知,一个城市的两个区都能修出断头路来,而两个省界处一线之隔可能就是天差地别。这不是距离决定的,而是受区划影响。虽然宣城离杭州、南京都不远,但在电商飞速发展的前些年里,“江浙沪包邮”,硬生生让宣城人吃了不少亏。

2、交通因素:宣城不临海、不临大江大河,水路不畅。公路铁路基建也相对江浙沪滞后很多,在高铁建设上甚至落后于安徽省内不少城市。要想富先修路,不是一句空话,一个地方要发展,必须要打好基建基础,才好招商引资。

3、历史机遇:在中华农耕文明主导的时期,宣城发展一直不慢。但近代以来,海权城市崛起。比如,长三角的核心上海,逐渐从苏州下辖的松江崛起成了亚洲经济中心城市,改革开放以来,整个长三角城市群,都围绕上海而发展起来。而宣城倒显得没落了很多,这也是一个历史发展潮流在起作用。

4、太湖阻隔:如前所说,上海是长三角的核心,长三角的不少产业分布都是以上海为中心散射状分布的。但受太湖的天然阻隔,上海连接宣城方向的散射线像是被阻断了,至少不是那么顺畅了。

5、发展思路:宣城市,在整个宣城地区是在西北方位,从位置上来说更靠近南京和芜湖,因而造成宣城在好长一段时间,都是跟着南京、芜湖的圈子在走。反而下面的县级市“宁国”早早铁了心,拥抱江浙沪抢得发展先机。宣城和宁国,像极了南京和苏州!

6、顶层设计:合肥作为安徽省会,在很长的一段时间里,都是寂寂无为。而近些年的发展规划,也都是围绕合肥周边布局。不仅没有给宣城这些城市太多资源,反而吸走不少资源去充实“省会”发展了。虽然占据毗邻江浙沪的区位优势,但在安徽省的省域发展中,缺乏一些基于宣城发展的顶层设计。

四、新的机遇:

虽然宣城之前发展慢了,但这都是过去式,目前宣城又迎来了新的机遇。从电商的“江浙沪包邮”发展为“江浙沪皖包邮”,从最新的长三角一体化发展规划,把宣城等多座安徽城市纳入来看,新的机会正在路上。未来,宣城处于长三角地理中心点的区位优势,或许能发挥新的作用。比如,最新的长三角G60科创走廊布局上,宣城俨然成为安徽省连接上海、苏州、杭州的三大增长极的关键城市。




一个地方没发展不好有以下原因:①先天:地理位置不好,得不到应有的资源分配。②后天:政府不作为,百姓不努力。

在省内16个地级市中,2018年的GDP总量排名第9,人均排名高居第6,发展不可谓不好,但宣城北有南京,无锡,常州,东有杭州,湖州,南有黄山,西有安徽第二大市芜湖,周边全是重量级的城市,拥有非常好的先天条件,但却是安徽最后一个通高铁的城市,宣绩高铁(宣绩高铁设计时速350公里)力争今年年内全线开工建设,建成可串联商合杭与合福线。

等宣绩高铁全面建成后,宣城,经绩溪、黄山,经京福高铁线,可直接南下上饶、福州、厦门等地;等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后,从芜湖到宣城、经绩溪、黄山,向西可直达景德镇、南昌等地。

且宣城作为文房四宝的故乡,还有敬亭山,鳄鱼湖等著名峰景区,且留有诗仙李白驻足痕迹。旅游业也会随着交通的便利迅猛发展。

安徽整体的起跑相对江浙比稍慢了些,国家给安徽当初的定位是农业省,但随着长三角扩容,江浙沪皖一体化发展。可以学习江苏给苏州政策那样。只要省政府给滁州,马鞍山,宣城的同等政策,融入江浙,有可能劣势变优势。人力资源,地价比江浙有优势,资本是逐利的。江浙需要安徽人口红利,安徽可以吸引江浙的产业,相信勤劳勇敢的宣城人民可以带给自己更加美好的未来。

土生土长的宣城人来回答下

第一:发展很慢,我觉得应该是相对而言的,与周边的江浙沪的同等城市相比,宣城发展的速度是很慢的,但是如果跟河南、江西、湖北、甘肃、宁夏相等的城市去做对比,宣城的发展速度是不慢的。宣城生活了30多年,也出差去过河南、湖北等小城市,单纯的从城市建设来看,宣城的发展是不错的。最近几年江浙沪很多企业搬迁,都搬到宣城以及宣城下面的广德,从而也带动了宣城地区的发展。

第二:宣城相对而言是个山城,市区面积不大,人口也不多。如果从经济角度看,宣城市区还没有下面的广德,宁国两个县级市的经济总量大。

第三:地理位置,宣城的地理位置真的不是太好,西北有芜湖,芜湖是长江沿岸城市,吸虹效应太大。北面有南京,江苏省省会城市。南面是湖州,靠近太湖。西边是黄山,旅游城市。而且周边的这几个城市都离宣城很近,讲真话,宣城没有被周边城市合并已经很不错了。

第四:交通,宣城目前还没有通高铁,不过快了,商合杭路过宣城,估计商合杭通车后,会带动宣城的发展。宣城没有机场,在建的是芜湖机场,在芜湖与宣城中间,建成后也会带动宣城的发展。水路,宣城没有水路。

宣城市原属芜湖地区,离芜湖市不过三十分钟左右车程,所谓连接江浙那是现在的代管县级市广德,宣城的宣州区含农村才八十多万,没有什么优势,留不住人材。发展缓慢,宣城市排名靠后,宣州区的排名更不乐观,宣城市和芜湖市同文同种两城合并是个选择。

靠山吃山靠水吃水,人少地广,说没发展起来也就是没把工业这类的发展起来,这里的人本来就很安逸,因为之前工业都不咋样时这里的人比其他地方富庶多了,安逸久了也就没那么有干劲了,但地理位置和丰富的资源他干起来也是很快的,如今看宣城下面县域经济发展的如春笋般,到处都在建厂,相信宣城发展起来也会非常快,个人觉得以后安徽四强当属肥芜滁宣

我觉得宣城市一直发展不起来有很多原因,就好比一个家庭,“一个做父亲的对孩子不闻不问,这个孩子能好起来了吗,”是不是这个道理,如果省里多关注一下宣城市,宣城市的领导们再努力相信不久的宣城会迈上一个新台阶,宣城加油,,,,,

谁说发展的的慢?宣城下面的县市房价早都破万了!

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关键词: 城市 宣城 江浙 连接

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